Crivit CarbonLite 1.0: La recensione più ingiusta di sempre
Tim Alexander
Lidl vende da poco una scarpa da running con piastra in carbonio per cinquanta euro. Ovviamente dovevamo confrontarla con le Nike Alphafly 3 e Vaporfly 3. Non è un confronto equo, ma è decisamente interessante.
Crivit CarbonLite 1.0
| Peso | 260g (misurato, taglia 41) |
| Drop | 8 mm |
| Altezza della suola | 38/30 mm |
| Intersuola | EVA |
| Piastra in carbonio | 3/4 della lunghezza |
| Prezzo | 49,99 € - 69,99 € |
La Crivit CarbonLite 1.0 è il primo passo di Lidl nel mondo delle scarpe da gara con piastra in carbonio. Con un prezzo tra i cinquanta e i settanta euro (a seconda del paese), costa una frazione di una supershoe Nike. La scarpa è dotata di una piastra in carbonio che copre tre quarti della suola, un'intersuola in schiuma EVA e una tomaia in maglia. Lidl dichiara un peso di 250 grammi, ma la nostra bilancia segna 260 grammi nella taglia 41.
- Prezzo assurdamente basso per una scarpa con carbonio
- Buon punto di partenza per chi è curioso del carbonio
- Adatta a piedi larghi
- Calzata paragonabile a Nike
- Suola in schiuma molto dura e rigida (EVA anziché ZoomX)
- Troppo rigida per mezze maratone e maratone
- Troppo pesante per le distanze brevi dove si cerca velocità
- Sistema di allacciatura difficile da fissare
Gli sfidanti
La Vaporfly ha cambiato la maratona. L'Alphafly ha portato Kipchoge sotto le due ore. E la CarbonLite si trova nella corsia centrale di Lidl, accanto ai pantaloncini da ciclismo.
| CarbonLite 1.0 | Nike Vaporfly 3 | Nike Alphafly 3 | |
|---|---|---|---|
| Prezzo | 50 € - 70 € | 250 € | 310 € |
| Peso | 260g | 161g | 197g |
| Drop | 8 mm | 8 mm | 8 mm |
| Materiale intersuola | EVA | ZoomX | ZoomX |
| Piastra in carbonio | 3/4 lunghezza, flessibile | Intera lunghezza, a cucchiaio | Intera lunghezza, doppia |
| Classificazione | Scarpa da allenamento | Scarpa da gara | Scarpa da gara |
Il drop è di 8 millimetri per tutte e tre. Ed è praticamente l'unica cosa che hanno in comune.
Come si sente al piede?
Lidl stessa ci ha scherzato su Instagram: con questa scarpa sarai "il primo dal panettiere."
La CarbonLite trasmette una sensazione diversa rispetto a una scarpa da running normale. Si sente la piastra in carbonio, si sente qualcosa sotto il piede che spinge in avanti. Non è un placebo. Ma dove lo ZoomX di Nike rimbalza con elasticità, l'EVA della CarbonLite risulta semplicemente dura. La piastra fa il suo lavoro, la schiuma intorno molto meno.
La calzata è sorprendentemente buona. La taglia corrisponde a Nike, e la scarpa è adatta a piedi larghi , cosa che con la Vaporfly può essere un problema. Il sistema di allacciatura è meno riuscito: ottenere un buon blocco del mesopiede resta difficile.
Poi la domanda: per quale distanza usarla? Per una mezza o una maratona intera, la suola è troppo dura. Dopo 15 chilometri lo si sente nelle gambe. Ma per un 5K o 10K, con i suoi 260 grammi è davvero troppo pesante , cento grammi in più della Vaporfly.
Le specifiche
Peso: La Vaporfly 3 pesa 161 grammi, l'Alphafly 3 197 grammi, la CarbonLite 260 grammi , tutto nella taglia 41. È in linea con quanto dichiara Lidl (250 grammi), ma resta comunque oltre il 60 % più pesante della Vaporfly.
La schiuma: Nike usa ZoomX, una schiuma PEBA leggera, dal rimbalzo energetico, che ammortizza ancora dopo 30 chilometri. Lidl usa EVA. L'EVA è una schiuma discreta , anche la sedia del giardino ce l'ha , ma non offre lo stesso ritorno di energia. Runner's World Germania ha definito la CarbonLite "positivamente sorprendente per il prezzo", ma l'ha classificata come scarpa da allenamento, non da gara.
La piastra in carbonio: La piastra della CarbonLite copre tre quarti della suola ed è più flessibile di quella Nike. Meno aggressiva, ma anche più accessibile. La Vaporfly ha una piastra a cucchiaio su tutta la lunghezza; l'Alphafly aggiunge due unità Air Zoom. La differenza nella propulsione è percepibile.
Il prezzo: Con il prezzo di un paio di Alphafly, puoi comprare sei paia di CarbonLite.
A chi è destinata questa scarpa?
Forse è la domanda più importante. Perché la CarbonLite non è una cattiva scarpa. Semplicemente non è quello che il marketing suggerisce.
Una meta-analisi di 14 studi (2025) ha dimostrato che le supershoes con carbonio migliorano l'economia di corsa del 2-3 %. Si traduce in circa l'1 % di tempo in meno in maratona, ovvero qualche minuto su una maratona da 3 ore. Ma quella ricerca riguardava scarpe con schiuma premium e piastre aggressive. La CarbonLite è in un'altra categoria.
Compra questa scarpa se:
- Sei curioso di sapere come si sente una piastra in carbonio
- Cerchi una scarpa accessibile per le sessioni di tempo
- Hai bisogno di un secondo paio per gli allenamenti veloci accanto alla tua scarpa quotidiana
Non comprare questa scarpa se:
- Cerchi una vera scarpa da gara per la tua maratona
- Pensi di ottenere lo stesso prodotto per cinquanta euro come per trecento
- Non hai ancora costruito una solida base di corsa (le piastre in carbonio richiedono muscoli del piede e delle gambe allenati)
Quest'ultimo punto è serio. Joe Nimble, un produttore di scarpe tedesco, ha avvertito che le scarpe con carbonio sono "uno strumento da usare con parsimonia." La piastra rigida può causare sovraccarico a tendini e articolazioni nei corridori non allenati. Ed è proprio il prezzo basso a rendere allettante l'uso quotidiano di questa scarpa , cosa per cui non è pensata.
Il verdetto
La CarbonLite 1.0 non è una scarpa da gara. È troppo pesante, troppo rigida, e la schiuma è troppo basica per gareggiare seriamente. Ma non è nemmeno questo il punto.
Quello che Lidl fa qui è rendere la tecnologia del carbonio accessibile. Per cinquanta euro, qualsiasi corridore può sentire cosa fa una piastra in carbonio. E se dopo qualche uscita decidi di fare sul serio, saprai esattamente cosa cercare in una scarpa più costosa.
L'Irish Times ha scritto che i corridori "avrebbero fatto uno sprint verso la corsia centrale." È vero , non perché sia la migliore scarpa al mondo, ma perché è la più accessibile.
Voto finale: 7/10 per quello che è, 3/10 per quello che non è.